Het is gelukt, het verhaal van team Elst en CO

 

Het is gelukt:

Zaterdag en zondag  15 en 16 september heeft het team Elst en Co 400 km. gefietst in 24 uur, non stop, op de tandem, kriskras door Nederland. Het was een geweldige ervaring: mooi weer, goede organisatie en een prima sfeer.

Ongelofelijk hoeveel mensen ons  gesteund hebben; ruim 2.600 Euro staat op de van Elst en CO rekening voor Alzheimer, onderweg stonden mensen met toeters, bordjes, fakkels en lekkers ons aan te moedigen en heel veel mensen waren betrokken, stuurden kaartjes, wensten ons succes en vroegen achteraf hoe het gegaan was. Heerlijk om zoveel warmte en interesse te ervaren voor iets waar wij ons belangeloos voor ingezet hebben. Hiervoor wil ik jullie enorm bedanken!

En het trainen heeft geholpen: geen van onze 4 fietsers heeft spierpijn, blessures of andere ongemakken ondervonden, ook niet achteraf. Helaas verging het de volg bus minder goed; deze is afgesleept tijdens de tocht, wegen accuproblemen. Daarvoor werd door onze chauffeur en verzorger weer een oplossing gevonden en ook hier stonden mensen klaar om ons te helpen. Werkelijk grandioos, zoveel vrijwilligers die meehielpen!

Een aantal mensen moeten het toegezegde bedrag nog overmaken dat ze achteraf wilden storten en sommigen vroegen of ze alsnog kunnen doneren. Dat kan! Dus is het er nog niet van gekomen, maar wil je de strijd tegen (vroegtijdige) dementie helpen door het wetenschappelijk onderzoek te financieren, maak dan je gift over via onderstaande site (www.actievooralzheimer.nl). Wacht niet te lang, want 15 oktober sluit de actie en wordt de totaalopbrengst bekendgemaakt. Wil je geen geld geven maar wel iets doen; dan kunnen we je hulp tijdens de collecteweek

(5-10 november) goed gebruiken. Of fiets volgend jaar zelf mee. Wij hebben bewezen dat het kan, dus wat houd je tegen?!

Voor het geval je denkt dat ik nu in een zwart gat ga vallen, na het fietsen en de organisatie rondom '2bike4alzheimer'; maak je geen zorgen. Vandaag zit ik met mijn schoonmoeder om half 6 bij de life opnames van 'Tijd voor Max' over Alzheimer (kijken!) en daarnaast begint de collecte snel te naderen, dus genoeg te doen. Maar deze bijzondere ervaring neemt niemand ons meer af en dankzij jullie hulp en enthousiasme werd hij onvergetelijk. Dank je wel hiervoor!

2bike4alzheimer 2012, ervaring van een team

Het afgelopen weekend hebben wij de tandemtocht volbracht en het was een enorm succes!

Zaterdagochtend, erg vroeg in de morgen, verzamelden we allen bij Maarten en Tessa om vervolgens (in ons Ballast Nedam busje) naar Alkmaar te rijden. Gelukkig waren we ruim om tijd, zodat we even een bakje koffie konden drinken, onze tandem konden pimpen en ons mentaal konden voorbereiden. Tevens konden we onze Ballast Nedam fiets-outfits aantrekken; we maakte zeker de blits met deze aerodynamische, hippe pakkies!

Om 10:30 verschenen Stefan en Jarry, namens team ‘Non de Parlez Vous’ aan de start. Hoewel de eerste paar meters nogal wiebelig verliepen, ging het daarna als de gesmeerde bliksem! Na een half uur kreeg de rest al een berichtje dat het wel verdomd snel ging op zo’n tandem en dat zonder moeite snelheden van meer dan 25km/u werden behaald.
Joost en Cynthia moesten zich daarom haasten om op tijd bij het eerste wisselpunt (in Oegstgeest) aanwezig te zijn. Het tempo werd er door dit tweede team goed in gehouden en binnen 2,5 uur werden zij verwelkomd in het gemeentehuis van Zwijndrecht met onder andere pannenkoeken, een soepie en een lekkere krentenbol!
Maarten en Tessa, die tussendoor eventjes een bruiloft hadden, namen het stokje hier over. Aangezien zij ook flink aan het doortrappen waren, dreigden wij voor te gaan lopen op het tijdsschema.

Gelukkig was het volgende wisselpunt gevestigd in een bruincafé in Waalwijk, waar we even op gezellige wijze wat tijd mochten ‘verliezen’ onder het genot van een drankje! Toen we weer op de tandem stapten was de zon inmiddels ondergegaan. Aangezien veel fietspaden geen straatverlichting hadden was het een kwestie van goed op letten om niet in de berm te raken, of een zwijn aan te rijden op de Veluwe.

Gedurende de nacht zijn we via Den Bosch, Nijmegen, Arnhem en Apeldoorn naar Zwolle gereden. Hier in de buurt was een uitermate goede rustplek ingericht; de Hattemse Golf and Contry Club had namelijk zijn deuren voor ons geopend! Onder het genot van heerlijke pannenkoeken hebben we hier de zonsopgang bewonderd.

Na Zwolle, ging de route in een rechte lijn richting het eindpunt van de tocht, in Amersfoort. Met de wind van voren (en inmiddels de pijn van onder) trapten we lekker door en kwam ons eindpunt steeds dichterbij.
Maarten en Tessa hadden de eer, om onze tandem na zo’n 24 uur over de eindstreep te brengen. Hier werden zij als waren helden onthaald met applaus, bloemen en joelende fans!

Terugkijkend kunnen we deze tocht als een enorm succes bestempelen. Danzij jullie, onze sponsoren, hebben we maar liefst € 4.601,00 opgehaald! Dit bedrag zal gaan naar het VU Medisch Centrum, waar ze mede dankzij deze geldsom een nieuw onderzoek kunnen starten naar de oorzaak van de Ziekte van Alzheimer.
Wij zijn er enorm trots op dat wij, dankzij jullie mooie donaties, hier een steentje aan hebben kunnen bijdragen. Bij deze willen wij daarom iedereen van harte bedanken voor de bedragen die wij de afgelopen weken hebben mogen ontvangen! Helemaal top!

Groeten,

Cynthia, Jarry, Joost, Maarten, Stefan en Tessa

2bike4alzheimer: Wat een ervaring.

2bike4alzheimer: Wat een ervaring.

Ons doel:
Een test van de uitgezette route van 500 kilometers door Nederland, door plaatsen die samen het woord ALZHEIMER vormen: vanaf startplaats Alkmaar via Leiden, Zevenbergen, ‘s-Hertogenbosch, EIndhoven, Meppel, Ermelo naar finish in het Randenbroekpark in Amersfoort. 500 kilometers non stop op de tandem met 2 teams van elk 2 fietsers die steeds een etappe rijden van ongeveer 65 kilometers en elkaar dan afwisselen. Op de wisselplaatsen kunnen de fietsers uitrusten in een camper.

Start: zaterdagochtend 10 uur; verwachte aankomst: zondag tussen 2 en 4 uur middag.

Peter H, Christiaan, Peter E en Henny, ongelooflijk bedankt dat jullie dit geslaagde avontuur met ons zijn aangegaan. Peter H en Christiaan als fietsers, Peter E en Henny als chauffeur en cateraar in de camper.

Ook hartelijke dank aan Maia ligfietspunt voor het uitlenen van de mooie Hase Pino tandem.

Eerst goed om te melden dat ik was vergeten om de accu-oplader voor mijn telefoon mee te nemen. Daardoor kon ik jullie tot mijn grote spijt niet meer live op de hoogte houden van onze belevenissen met enthousiaste tweets en facebook berichtjes.

Eerste etappe: 0 - 65 km: Alkmaar - Leiden

Zaterdag klokslag 10.00 uur reed team 1 (John en ik) op de tandem het Waagplein in Alkmaar af. Nog geen kwartier later kregen we de eerste fikse regenbui op de kop en hadden we windkracht 4/5 tegen. Rond Haarlem werd het wel droog, maar de tegenwind bleef op het stuk langs de Leidse vaart. Flink trappen en een matige gemiddelde snelheid. Ook werden we opgehouden door een camper op de weg. Prachtig om te zien dat een flink stuk van de Leidse vaart links en rechts vol stond met campers van bezoekers van Keukenhof. Pas om over tweeën kwamen wij op het stationsplein in Leiden aan. Tot onze stomme verbazing stond Peter midden op het stationsplein met de camper. Dat kunnen we bij de echte tocht goed uitbuiten. Wat een belangstelling kunnen we daar trekken, misschien in samenwerking met de afdeling van Alzheimer Nederland. Wij werden met open armen ontvangen door Peter en Christiaan die niet konden wachten om te gaan fietsen.

Tweede etappe: 65 - 130 km: Leiden - Dordrecht

De wissel nam relatief veel tijd in beslag: even ervaringen uitwisselen, fiets verstellen, tassen moesten omgewisseld worden. Het was ruim 14.30 uur toen team 2 (Peter en Christiaan) op de tandem vertrok. Zij moesten Leiden uit en via het Groene Hart en het pad langs de Rottemeren richting Dordrecht fietsen. Het stuk vanaf de Kralingse zoom was niet meer zo leuk fietsen, langs de snelweg A16 en in Dordrecht langs het industrieterrein. In Zwijndrecht bleek de routebeschrijving niet duidelijk waardoor zij tijd verloren met de weg zoeken. Wij stonden met de camper op de wisselplaats bij het postiljonhotel in Dordrecht. Om ruim 18 uur kwam het telefoontje van Peter en Christiaan dat ze het hotel al voorbij waren gereden en op de Rijksstraatweg onder een viaduct stonden.

Derde etappe: 130 - 195 km: Dordrecht – Vlijmen (via Zevenbergen)

Om 18.20 kon team 1 (John en ik) van start richting Zevenbergen. Daar even een krentenbol genomen en vervolgens in rechte lijn via Made, Geertruidenberg, Raamsdonkveer over het Halvezolenpad naar Vlijmen. Ging lekker, vanaf Zevenbergen hadden we wind in de rug en dan kan je doortrappen. Toch kostte het ons 3,5 uur om in Vlijmen aan te komen. Het was inmiddels donker geworden en het regende licht. We hadden even moeite om de verlichting van de fiets aan te krijgen en we stuitten in Drunen ook op twee wegomleggingen. Dat kostte allemaal wat tijd, maar was gelukkig niet echt heel vermoeiend. We waren vooral opgelucht dat het zo lekker ging en dat de routebeschrijving ook bijna helemaal klopte. Grappig was dat er in Vlijmen een man foto`s stond te maken van hangjeugd. Wij hebben hem uitgenodigd ook ons op de foto te zetten, bijna hangbejaarden J met een gemiddelde leeftijd van 50 plus. Wij hopen de foto’s te krijgen van deze fotograaf.

Vierde etappe: 195 - 260 km: Vlijmen – Mariaheide (via ’s-Hertogenbosch, Eindhoven)

Om 22.30 uur stapte team 2 (Christiaan en Peter) weer op. Peter als kapitein aan het stuur en Christiaan als stoker, maar halverwege wisselden zij van positie, ook een goed idee. Team 2 fietste via Den Bosch naar Eindhoven en dan vervolgens in noordelijke richting langs Veghel. Wij reden met de camper naar onze wisselplaats Mariaheide. Heel prettig was dat Henny als zesde persoon erbij was. Zij kon Peter helpen bij het navigeren op de route naar de wisselplaatsen, terwijl de fietsers van het team dat rust had, een dutje deden. Mooi op tijd werden wij wakker gebeld door team 2, zij waren in de buurt. Christiaan en Peter kwamen enthousiast aan. Zij had het hele stuk in het donker gefietst, en dat was heel goed gegaan. Met een lamp op het hoofd konden zij de routebeschrijving goed lezen. De regen was ook meegevallen en ze hadden de wind vooral mee gehad, al was die minder hard. De route ging ook over goede wegen en door mooi gebied. De beschrijving was ook op een enkel puntje na duidelijk.

Vijfde etappe: 260 - 325 km: Mariaheide –Terlet (via Nijmegen – Arnhem)

Vlug moest team 1 zich klaarmaken om de tandem over om 2.05 uur te nemen. Voor John en mij was het weer even wennen in het donker. We hadden een beetje regen en dat is lastig, want je bril wordt nat en dan zie je het minder, maar gelukkig werd het al vlug weer droog. Wij vonden het heel bijzonder om zo door de nacht te rijden. Op een paar plekken hadden we echt donkere fietspaden, dus dan moest je wat vaart minderen, maar de meeste wegen en paden waren goed verlicht en ook goed geasfalteerd. Wat ook heerlijk was dat er ’s nachts vrijwel geen verkeer was. Overal heel gemakkelijk door te rijden. Het viel ons 100% mee. Pittig was wel het klimmetje wat we in Arnhem moesten doen.

Het andere team was naar de wisselplaats Terlet gereden en had heerlijk liggen slapen en stond al klaar toen wij aankwamen. Het was inmiddels 5.30 uur in de ochtend.

Zesde etappe: 325 - 390 km: Terlet –Hasselt (via Amersfoort, Zwolle)

De tocht van Terlet naar Hasselt voor team 2 (Peter en Christiaan) was prima, mooie paden en het werd ook weer licht dus volop genieten van het Nederlandse landschap. Peter en Christiaan kwamen enthousiast 0m  9.20 uur aan. We hebben toen wel de koppen bij elkaar gestoken. We zouden het niet binnen de tijd gaan halen. Christiaan had nog een lange reistijd en moest de volgende dag aan het werk. We gaan toch door en proberen om 16.30 in Amersfoort te zijn.

Zevende etappe: 390 - 455 Km: Hasselt – Nunspeet (via Meppel – Elburg)

Vol goede moed stapte team 1 (John en ik) om 9.40 weer op de tandem. Het stuk naar Meppel met wind mee ging nog goed. Wel merkten we dat we te weinig hadden gegeten in onze rust. Op het station Meppel daarom een korte stop genomen voor een koffie en hartige hap. Toen we weer wilden wegrijden bleek er iets mis met de kabel van de derailleur. Dus ruim 20 minuten is John aan het sleutelen geweest en daarna konden we gelukkig weer fietsen. Maar toen… na Meppel stevige wind tegen; door de dorpen Staphorst en Rouveen lukte het nog maar toen de polder in terug naar Hasselt: harde tegenwind, ik denk windkracht 5/6. Donkere wolken en een flinke bui en onweer. Ja, dat ging ons opbreken. We reden denk ik 12/13 km per uur en wisten dat we na Hasselt weer een vlakke polder in zouden gaan met nog 30 km deze wind. We zouden nu nog verder uitlopen. De afsluiting zou zeker pas na zes uur worden. Wij zouden ongelofelijk hard moeten fietsen om dit te gaan halen.

Met een bloedend hart heb ik Peter gebeld en gezegd dat we bij Hasselt gingen stoppen. We zijn met de tandem terug gereden naar station Zwolle. De andere deelnemers zijn vanaf de rustplaats naar huis gegaan.

De test is zeker geslaagd. We hebben ervaren hoe dat het is om de route van 2bike4alzheimer te rijden, dat rijden in het donker ook kan. En dat het een enorme teamspirit geeft om het met elkaar te doen. Het was goede ervaring waar we mee verder kunnen.

Sponsoring

DE KUNST VAN HET FONDSWERVEN

2bike4alzheimer (2b4a) is meer dan een sportieve prestatie. Je moet ook de boer op om geld bij elkaar te sprokkelen. Voor 2b4a is het sponsorbedrag overzichtelijk, minimaal 100,- euro per persoon. Dat zijn 10 familieleden en collega's die ieder een tientje doneren. Dat is te overzien. En het gaat ook hier om meer dan donaties binnenhalen. In elk gesprek dat je over de tocht en het sponsorgeld voert heb je het over Alzheimer. Weer even een paar minuten die in het teken staan van aandacht voor deze ziekte. Het is belangrijk dat je kunt uitleggen waarom je meedoet en waarom het belangrijk is dat ook het doel van deze actie in de aandacht komt van het grote publiek. Alleen onderzoek kan deze vreselijke ziekte een halt toeroepen. Dus schroom niet om je omgeving om een bijdrage te vragen. Wees creatief. Een paar tips om je op weg te helpen.

Probeer samen te werken met de plaatselijke basisschool. Ze kunnen lege flessen of oud papier inzamelen of ook een gesponsorde estafette-fiets-actie organiseren.

Probeer de plaatselijke winkeliers te enthousiasmeren. Een donatiepot bij de kassa of bij de lege flessenautomaat de bonnetjes verzamelen. Wat kan de organisatie waar je werkt bijdragen? Potje bij het koffieapparaat?  Denk ook eens aan je sportscholen of sportvereniging. Willen zij zich ook inzetten?

En het hoeft niet altijd om geld te gaan. Sponsoring in natura kan je ook helpen. De plaatselijke middenstand persoonlijk benaderen werkt het beste. Je hebt een lange adem nodig, zeker nu we nog maar net van start gaan met deze actie. Maar je eigen fietshandel wil misschien wel iets voor je doen, je plaatselijke bakker wil misschien wel broodjes geven en de supermarkt geeft misschien wel energiedrankjes voor onderweg.

Succes!

Tandems

De 2bike4alzheimer wordt gereden op tandems; hoe gaat dat nou?

Mijn eerste ervaring met een tandem:

Mijn eigen eerste ervaring op een tandem stamt uit 1984. Wij waren net getrouwd en hadden in Drenthe  een dag een tandem gehuurd. Dikke pret en doodeng zo achterop. Ik ben namelijk iemand die zelf graag aan het stuur zit. Maar op een tandem is het vanzelfsprekend dat de sterkste aan het stuur zit, John dus.

Een ultieme huwelijkstest, ik moest mijn “leven” helemaal in de handen van John leggen. Maar ook onze fietshandelingen, op- en afstappen, moesten goed op elkaar afgestemd worden. Hilarisch, zeker het eerste half uur. Met het zweet in de handen hield ik krampachtig het stuur vast en zat steeds achter die toch wel brede rug te gluren. Maar verbazingwekkend hoe vlug het went. Het is even opletten maar we had het trucje vlug door en ik kon achterop heerlijk genieten van de Drentse hei.

Route verkennen Alkmaar – Leiden - Zwijndrecht op een tandem:

Ter voorbereiding van 2bike4alzheimer (2b4a) moest de route uitgestippeld worden. Het traject Alkmaar - Leiden - Zwijndrecht zouden we samen op de tandem doen. Bij Maia ligfietsen in Dordrecht, www.maialigfiets.nl, heb ik een lig/zit tandem opgehaald, een Pino van Hase voor de kenners. Bij deze tandem zit degene aan het stuur achteraan. Zaterdagochtend konden we van huis uit gemakkelijk met de tandem in de trein naar Alkmaar.

De start op de tandem in Alkmaar viel niet mee. Het stoeltje voorop is aantrekkelijk, maar ik ben daardoor ook het eerste op een kruising en zal John wel op tijd stoppen? U begrijpt…. weer zweet in de handen en gelukkig zitten er aan de zijkant handgrepen waar ik mij stevig aan vast hield. Het wegrijden en stoppen was een kunst apart. In Alkmaar konden we goed oefenen, want in een stad moet je veel stoppen en wegrijden. Voor we goed en wel Alkmaar uit reden, waren we op elkaar afgestemd en lukte het net zoals 27 jaar geleden, een prima tandemteam. Heel handig ook, want ik had de handen vrij voor het lezen van de routebeschrijving en het maken van aantekeningen.

Wij hebben die dag heerlijk gefietst; met de pont bij IJmuiden richting Haarlem, langs de Leidse vaart in een rechte lijn naar Leiden. Na Leiden door ons mooie Groene Hart. Van daaruit volgden we het pad langs de Rottemeren naar Rotterdam. Helaas zat er geen kilometerteller op de Pino en gebruikten we ook nog niet de app van Endomondo (www.endomondo.com). Ondanks dat het al aan het eind van de dag was reden we achter een stel wielrenners zeker rond de 30 km per uur, geweldig!! Toen was het nog een klein stukje, (20 km) naar ons vertrekadres in Zwijndrecht. Een dagje van goed 120 km. Dat is bijna de helft van de afstand die we gaan fietsen met 2b4a.

Waarom vertel ik u dit nu?

Kijk niet te erg op tegen het feit dat deze tocht op de tandem is. Probeer het eens en laat u verbazen over het gemak waarmee je al heel snel samen aan het fietsen bent. Tijdens de tocht op de Pino heb ik steeds moeten denken aan mensen met dementie. Ik heb geen regie. John stuurt en bepaalt wanneer we stoppen en in welke richting en met welke versnelling we rijden. Als je zo aan het fietsen bent, merk je hoe belangrijk betrouwbare mensen zijn in het leven van mensen met dementie. Maar ook wat een verantwoordelijkheid je legt bij de mensen die sturen. Zij nemen de beslissingen. Juist daarom hebben wij gekozen voor de tandem. Juist daarom moet je meedoen en juist daarom moet je eens samen op een tandem te gaan zitten.

JE KAN HET!! 

Groetjes Gerda van Ginneken

Update 2bike4alzheimer

Afgelopen donderdag is het kernteam voor de tweede keer bij elkaar geweest. De positieve ervaringen van de fiets- en wandelbeurs zijn uitgebreid besproken.

Geweldig dat Sector2bikes ons een aantal tandems ter beschikking stelt.

Ook Altena-bike is van harte bereid om ons twee van hun tandems te laten gebruiken. Ook een rug aan rug tandem. Voor wie eens iets ander wil!

 Ook goed nieuws is dat de eigenaar van Altena-bike zelf met een team wil meedoen!

Op het gebied van de fondswerving worden we meer optimistisch. Het vraagt wel veel tijd. We duimen dat onze inspanningen een substantieel bedrag op gaan leveren en een van de bedrijven ons initiatief financieel wil omarmen.

Gerdine heeft een persbericht voorbereid dat breed wordt verspreid. Redacteuren kunnen dit plaatsen of liever, ook contact met ons opnemen voor meer informatie en om 2bike4alzheimer goed in de spotlights te zetten. We gaan het meemaken in de laatste week van februari.

Marc van FULLSOS had weer goede ideeën voor de website. Één daarvan is dit blog waar we dan ook maar meteen gebruik van maken. Ook onze sponsoren kunnen nu beter op de site vermeld worden.

Op Twitter is het aantal volgers toegenomen. Natuurlijk willen we er nog veel meer. Daarvoor maken we dankbaar gebruik van de tips die we gekregen hebben van Artificial Industry. 

Maar kern is natuurlijk waar we het voor doen. Het gaat uiteindelijk om een fondswerfactie om de gevolgen van de ziekte van Alzheimer op de kaart te zetten. Het kan toch niet zo zijn dat we het heel gewoon vinden dat je leven ophoudt als je Alzheimer krijgt, dat je zeker weet dat je er aan dood gaat? Zouden we dit met z'n allen echt accepteren?

Kanker wordt vaak vergeleken met topsport. Een enorme zware inspanning, maar winnen is vaak mogelijk. De inspanningen bij Alzheimer liggen niet anders, alleen is winnen nu nog onmogelijk. Daarom gaan we ervoor met 2bike4alzheimer. We kunnen het!!